Uvođenje fitinga kanala
Kako funkcionira
Air kanal zastupljen je C-Type samo-zaključanom strukturom, a pneumatsko brza spojnica prihvaća dizajn konusa i realizira brzi priključak i isključivanje kroz unutrašnji proljetni uređaj za zaključavanje opruge.
Kako funkcionira
Kad se cijevi umetnu, ugrađena čelična kugla klizne duž promjera da bi se formirala brava u tri točke, a viši tlaka zraka, čvršći brtva .
osebranjenost
Jednostavna instalacija:
Nema potrebe za korištenjem dodatnih alata, priključak i odvajanje zračne cijevi i spoj mogu se brzo realizirati, što u velikoj mjeri štedi vrijeme i troškove rada ugradnje i demontažu.
Dobre performanse za brtvljenje:
Povećanjem tlaka zraka, bolji je efekt brtvljenja koji može učinkovito spriječiti curenje plina i osigurati stabilan rad pneumatskog sistema .
Ušteda rada:
Poboljšana struktura zaključavanja smanjuje silu parenja i isključivanja, omogućavajući operateru da prebaci cijev jednom rukom, čak i kada nose zaštitne rukavice .
Visoka sigurnost:
Samoovlašna funkcija može spriječiti da se trachea slučajno padne, izbjegavajući kvar opreme ili sigurnosne nesreće uzrokovane trahealnim odredom .
Kupopis
Izbor materijala:
Odaberite odgovarajući materijal prema korištenju okruženja i radnim potrebama, poput sve-bakarnog materijala s jakim otporom na pritisak i prikladnim za prigode visokog pritiska;
Plastični čelični materijal ima snažne performanse i dobru otpornost na koroziju i otpornost na habanje; Nehrđajući čelik je pogodniji za oštre okruženja ili prilike visokih higijenskih zahtjeva .
Specifikacija podudaranje:
Provjerite da veličina odabranog spoja odgovara unutrašnjem i vanjskom promjeru cijevi i veličine sučelja opreme i razmotrite vrstu i specifikaciju niti da biste osigurali nepropusnost i kompatibilnost veze .
Radni pritisak i protok:
Odaberite odgovarajući spoj prema radnom tlaku i protoku pneumatskog sustava kako biste osigurali da spoj može izdržati pritisak sustava i udovoljiti potrebama protoka, tako da izbjegavaju utjecaj na normalan rad sistema zbog nedovoljnog tlaka ili nedovoljnog toka .
FAQ
Q: Kako riješiti loše brtvljenje zračnih kanala i zglobova različitih materijala?
A:Odaberite između kompatibilnih materijala za brtvljenje, dodajte tranzicijske konektore ili koristite vruću rastopu / ljepljivu armaturu .
Q: Rđa i piling na površini zgloba, koji su uobičajeni problemi?
A: Oštećena je antikorozivna premaza, ambijentalna vlaga premašuje standard ili materijal nije otporan na koroziju .
Q: Koji bi faktori trebali istražiti za nenormalnu vibraciju i buku na zglobovima tokom operacije sistema?
A:Zračni kanal odliče spojevima, labavim zagradama za pričvršćivanje ili neusklađenim frekvencijom pulsiranja zraka .
Popularni tagovi: Okov za kanal, Kina Dobavljači za fitinziju kanala
